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改造検証ポタ

今日はMSさん、オジローさんとともにタイトルの通りチャリをちょいと改造しましたので検証ポタに行って参りました。
集合は何時ものごとく08:30荒サイ扇大橋集合
P1000775.jpg

天気予報での風速は北寄りで2~3mこれなら問題ないでしょうと思ってたんですが、いざ荒サイに出てみると6mはあるんじゃないかと思える強風。

実は先週も同じメンバーで榎本牧場にジェラートポタに行ったんですけどね。


今や日本中のイベントが中止なのではないかと思われるほどの状況の中、ご多分に漏れず当日予定されていた荒サイのマラソン大会は中止となっていました。
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結構強い風の中、途中数カ所で休憩しながら
朝霞水門
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秋ヶ瀬公園
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榎本牧場手前の公園
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榎本牧場に
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実は榎本牧場手前の公園で休憩し、そこを出て坂を下る時にギヤをアウターにしたとたんチェーンが落ちた、そこからはアウターに変速できなくなったのでインナー縛りで行くことにする。

帰りの秋ヶ瀬公園でオジローさんにフロントディレーラーの調整をして貰う
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風も強いのにアウター使って走れねぇよ~。
大体このコロちゃんときたら購入当初からペダルが重くて重くてたまらん状態なんですから・・・。
それに加えて強風、しかも行きも向かい風、帰りも向かい風って有り?。
予想通り2人にかなり離されていく、寂しいかぎり。両腿はすでにパンパン。

2人のお情けにすがり休み休みの帰り道、行きもだけどね。
朝霞水門
P1000773.jpg

岩淵水門
P1000774.jpg

ヘロヘロになって帰宅、部屋にチャリを運ぶのもようやっとの状態。
距離 87.15km
平均時速 20.18km
でした。

異常にペタルが重いので一念発起、会社1Fにあるチャリンコ屋さんにコンパクトクランクを発注、店長さんのお薦めでBBも換えることに。

土曜日に換装、今日の検証ポタとなった訳で・・・。
ノーマルからコンパクトに換えた感触は・・・良いぞ◎!。
残念なことにBBの効果は!?。
珍しく追い風にも乗れて快調~!。

荒川ロックゲート
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葛西のマックで朝コーヒー
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ポニーランド
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ここが一躍有名になった金町浄水場
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右の塔で取水している
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そして何時もの公園傍でワンタン麺を食す、そして何時もの公園に行ってまたもや休憩。
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交換したコンパクトクランク
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クランク根元の赤いのが新BB
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公園で解散、ここからは一人旅。
634mに達したスカイツリー
P1000790.jpg

まだ先端伸ばせそうだな・・・抜かれそうになったら。

今日の走行距離 75.57km
平均時速 19.55km
前半の追い風で稼いだ分も葛西臨海公園からはズッと向かい風(泣)。


これは週の半ばに撮った会社裏手の光景
IMG_0541.jpg

近頃よく見かけるなぁと思っていた気になる船、御座船との銘がある。
IMG_0543.jpg

見ていると桟橋の接岸訓練をしているような感じ。
瀬戸大橋開通に先駆け、1986年に7億円かけて建造されたチャーター船であったものが4月中旬から東京湾クルージングに就航するそうだ。
それと、海王丸を近頃見ないなぁと思っていたら、原発関係者に食事や風呂を提供する為に福島に行っているそうです。

23日の雨の後、黄色い物が残っているが「放射性物質が降ったのではないか」との問い合わせが気象庁に殺到したそう
IMG_0545.jpg

確かに初めは何かと思われたが、スギ花粉とのことで一安心。
と言っても今年は花粉症に悩まされ続けている自分であるのだが。
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chelmo

  • Author:chelmo
  • 翡翠と野鳥と花 そしてポタ
    独り言をブツブツブツ

    野鳥メインで時々野草
    やばい!! チャリネタがメインになりつつあるぞ
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